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    かけはし2019年10月14日号

法治破壊する権力に腰すえ対抗を


沖縄報告 10月13日

安倍政権を許すな

沖縄 K・S


10.9

土砂搬入ダンプ阻止へ

終日根気強く抗議継続

 

 一〇月九日水曜日、台風一九号の影響で土砂運搬船が早々に桟橋を離れたあとも、ダンプによる土砂搬入は朝から夕方まで続行された。島ぐるみ南部のメンバーや本部町島ぐるみのスタッフ、普天間爆音訴訟団、マイクロバスで駆けつけたうるま市など数十人が、琉球セメント安和桟橋の入口と出口で、根気強く抗議を続けた。
 ノボリとプラカードを掲げたゲート前の休むことのない行進に、土砂を積んだダンプは一回の信号でほとんど一台しか入ることができず、採石場から桟橋にはいる右折車線には長い車列が続いた。どのダンプも積んでいるのは赤土だが、以前に比べて変わったことがある。以前は赤土そのままを積んできていたが、最近は小石がたくさん混合されている。それらの小石は一見、コンクリートやブロックを小さく砕いたもののように見える。赤土など細粒分一〇%以下との防衛局の当初の申請に違反していることを再三指摘され追い詰められた防衛局が窮余のすえ考えついた方法だろう。
 防衛局は桟橋構内の土砂置き場に土砂を下ろし三台のユンボでかき回し積み上げ続けた。この土砂置き場は沖縄県北部保健所が琉球セメントからの申請を「安和桟橋港内製品仮置き場」として一〇年間、二〇二九年三月三一日までの期間で受け付けたものである。
 琉球セメントは土砂積み出しに利用している新しい桟橋とベルトコンベアーの設置を「セメント製品や原料」の搬送用を名目に沖縄県から許可を受けた。「目的外使用」にあたる土砂搬出はそもそもできないが、安倍はそんなことはお構いなし。またこの間、県は赤土等流出防止条例に基づいて立入検査を何度も求めているが、琉球セメントは応じようとしなかった。そういう業者に対するペナルティ―発動が切実に求められるが、沖縄県はそれ以上の対応策をとれない。その中での赤土への小石混入だ。辺野古新基地建設のためには違法脱法何でもありの政府に沖縄県が有効に対決できない構図が続いている。
 そもそも県は何度も違法な埋め立て工事を中止するよう行政指導を繰り返してきたが、日本政府・沖縄防衛局は聞く耳を持たない。居直り、ゴマカシ、言い逃れ、欺瞞、なんでもありの安倍政治。「辺野古新基地阻止は県政の柱」としている沖縄県の行政が安倍政権の違法な埋め立て工事強行政策の前に力を失いつつある。国家権力を私物化し法を歪めることに躊躇しない恥知らずな政治家・官僚を相手にするには、それなりの覚悟が必要だ。
 一〇月に入り朝夕はかなり過ごしやすくなったとはいえ昼の太陽の日差しはまだまだ強い中、ゲート前の抗議行動は休みなく続いた。「新基地反対」「工事を止めろ」「赤土入れるな」「海を守れ」「サンゴを守れ」「安倍はやめろ」などのマイクのコールに合わせて、参加者の掛け声が終日ゲート前に響いた。

辺野古でも
断固として座り込み

 他方、キャンプ・シュワブゲート前座り込みも早朝から粘り強く行われた。水曜日の辺野古の進行担当は平和市民連絡会の女性メンバー。ゲート前座り込み開始から一九二一日目にあたるこの日も、県警パトカーに先導され、ゲート前では県警機動隊に保護された工事車両による搬入が行われた。朝九時の座り込みは五五人、一二時の座り込みは六〇人、午後三時の座り込みは五四人。九州の平和フォーラムの関係者が多数参加した。警察機動隊は座り込み参加者を排除し、一回目八一台、二回目六三台、三回目四九台、合計一九三台の車両を進入させた。毎回先頭は生コン車だ。
新基地のための埋め立てに反対する辺野古・安和の現地行動はゲート前と海上で毎日闘われている。各地の島ぐるみの車両とは別に、那覇市の県庁前から辺野古行きの貸し切りバスは、金曜日と日曜祭日を除く毎日、午前八時半受付開始、九時出発で運行している。水曜日はさらに午前七時発の辺野古行きバスがある。安和には毎週金曜日、午前七時と九時の二本の貸し切りバスが運行している。

カヌーチームTさんの報告

辺野古へ行こう! 安和へ行こう!

現地に行き埋め立てを止めよう!

一〇月七日(月)辺野古
快晴、風弱く海はべた凪。
八時一五分、K8護岸に自走で向かう。三〇分ほどで到着。既にランプウェイ台船が接岸してダンプカーが赤土を積みこんでいる。この状態だとなすすべはない。四〇分ほど監視しK1護岸に向かう。
一〇時、K1護岸に到着、ほぼ同時に消波ブロックを吊り始める。直ちにフロートを越えて阻止行動を行うが、中側に張ってある二重のフロートを越えるまでには至らずGBに拘束されてしまう。一一時一五分、全員が松田ぬ浜に送り返される。
今後辺野古、大浦湾では本日のような状態が続く。つまり私たちは護岸内側の作業に対して、わずかに�@消波ブロックの設置作業の阻止行動、�Aランプウェイ台船が入れ替わるタイミングでの阻止行動、�Bガット台船が大浦湾にはいる時の阻止行動の3点ぐらいである。
諦めずに、粘り強くやって行くことが重要であると思う。
一〇月八日(火)安和
朝のうちは風弱い、昼から風が次第に強くなる。
九時三〇分、桟橋下に到着、まだ海保は来ていない。二時間ほどして海保が海に飛び込んで迫ってくる。全体としては一時間一〇分ほど出港を遅らすことができた。
二回目も二時過ぎ桟橋下に到着、大至急いろんな技を使って網に取り付く。しばらくして海保が海に飛び込んでくる。準備の時間が短かった割に一時間二五分ほど出港を遅らすことができた。今回もハサミは一度も使わせず頑張り通した。合計二時間三五分ほど止めることに成功した。
三隻目のガット台船が桟橋に着岸したのは一六時を過ぎていた。従って今日の出港はないと思う。
一〇月一一日(金)羽地内海
本日の海上行動は台風のため中止となった。工事船は羽地内海に避難している。私は多野岳に登りながら見える場所を探したが、全体を見渡せるところがない。やむなく国道などから内海に停泊している船の動きを見た。
・ランプウェイ台船 五隻 ・ガット台船 一〇数隻
ここで大きな問題がある。羽地内海から大浦湾に向かう工事船は北回りで向かうことは間違いない。しかし、政府が埋め立て承認願書に添付した環境保全図書は、ジュゴンへの影響をふまえて「県内からの資材の運搬は主として南側航路を利用する」と明記してあり、北回りはこれに違反する。
沖縄県も今年六月の沖縄防衛局に対する行政指導文書で、北側航路の利用が「ジュゴンへ重大な影響を及ぼす可能性がある」として、土砂の運搬と海上搬入の停止を求めている。

沖縄戦が始まった10・10空襲の日
ガマ入壕体験平和学習各地で 

 七五年前の一九四四年一〇月一〇日、米艦隊の攻撃機による大空襲が実行された。米軍機の延べ出撃回数は一三九六機。攻撃は五次にわたった。第一波は飛行場と航空施設など。第二波が飛行場と港湾、船舶、港湾施設。第三波は、那覇、渡久地、名護、運天、与那原、泡瀬などの港湾施設と市街地。そして第四、五波の攻撃は主に那覇を集中的に狙った。
とくに那覇の被害が大きく、一万戸以上、九〇%が炎上。全体の死傷者は軍民合わせて六六八人の死者を含み約一五〇〇人にのぼった。軍の損害は大きく、航空機五一機、船舶一五五隻、弾約一〇〇万発、軍用食料米三〇万俵、などにのぼった。港に陸揚げされたばかりの住民の食料などが大量に燃え灰となった。住民の船舶もことごとく沈没。離島航路の船舶もすべて撃沈。
一〇・一〇空襲のあと、米軍の制海権・制空権のもと、沖縄は文字通り海の中の孤島となった。県民は住む家がない、食べる物がない、着る物がないという戦争の苦しみの中、日本軍による「六〇万県民の総決起」「軍官民共生共死の一体化」方針のもとに沖縄戦に総動員され、筆舌に尽くしがたい犠牲を被った。一〇・一〇空襲は沖縄戦の悲劇の前哨だ。

平和ガイド「命どぅ宝」伝える

修学旅行の中高生に現場で

今も残るガマが教育の場

 中高生の沖縄への修学旅行は春と秋に集中している。各地のガマや壕ではさまざまな団体やグループによって、毎日のように実際にガマの中に入り、当時の生活を追体験し戦争の悲惨さと命の大切さを学ぶ平和学習が実施されている。この日も、南風原町陸軍病院二〇号壕、南城市糸数壕(アブチラガマ)、糸満市轟の壕、山城本部壕、アンティラガマ、八重瀬町ヌヌマチガマ、クラシンウジョウガマなどで平和学習が取り組まれた。
専門家の調査によると、沖縄には三〇〇〇カ所の大小さまざまなガマがあるという。加えて、日本軍は人工壕を多数掘り陣地とした。沖縄戦の舞台となったこれらのガマや壕のうち現在まで残っているいくつかのものが平和学習の場となっている。ガマはそれぞれの歴史と物語を持っている。県内に数百人はいるであろう平和ガイドは沖縄戦に関する歴史とそれぞれのガマの物語を学んで、「命どぅ宝」の沖縄の心を中高生に伝える。一〇月一〇日の平和学習のうち二カ所を紹介しよう。

ヌヌマチガマとクラシンウジョウガマ

日本軍は歩けない兵士を殺した

臨時野戦病院で「処置」


八重瀬町新城のヌヌマチガマは、八重瀬岳の第一野戦病院が急増する負傷者を収容できなくなって新城分院として開設された全長五〇〇mの自然壕。一〇〇〇人の負傷兵を収容したという。通称白梅学徒隊、沖縄県立第二高等女学校四年生の五人が勤務したが、六月三日、日本軍の敗退に伴い、野戦病院閉鎖・学徒隊解散となった。独歩患者は「原隊復帰」、軍医・看護婦・衛生兵・学徒隊もみなガマを出たが、歩くことのできない患者はどうしたか? 当時の言葉で「処置」した。「処置」とは何か。青酸カリだ。手榴弾を選ぶ兵もいたという。
沖縄戦当時、各地に野戦病院、陸軍病院とその分院、分室が多数あったが、動けない負傷兵はどこでも「処置」された。ひめゆり学徒隊の勤務した南風原町の陸軍病院でも、やはり撤退にあたり負傷兵を青酸カリで殺した。日本軍が栄養補助食品として保有していたコンデンスミルクを水で溶き青酸カリを入れて「天皇陛下からの賜りもの」として飲ませた。青酸カリは非常に苦い。毒だと分かっていて飲む兵もいただろう。飲んで毒だと騒ぐ兵は衛生兵が静かにさせたという。戦争になると、人の命は鴻毛のように軽い。
海側の具志頭グスクの下あたりに位置するクラシンウジョウガマは、グスクの主である具志頭王子がなくなった時、ガマの中に墓がつくられたことにちなみ、「世の主ガマ」と呼ばれてきたが、今ではクラシンウジョウ(暗御門)ガマと呼ばれる全長一五〇mの自然壕だ。地元の住民は戦争に備えて食料貯蔵庫として利用していたようだが、日本軍が接収し人工壕を掘り足し陣地とした。はじめ第九師団が入っていたが、台湾への転出に伴い第二四師団が入り、のちまた部隊の入れ替わりがあった
現在の那覇空港そばのガジャンビラに陣地を構えていた高射砲部隊が高射砲を破壊して敗走し、クラシンウジョウガマまで後退したのは五月下旬。
米軍がすぐ隣の港川から陸揚げした戦車を先頭に摩文仁へ向けた総攻撃を開始すると、日本軍はクラシンウジョウガマ一帯にいた敗残兵部隊に米軍を迎え撃つことを命じた。その時、犬死はイヤだ、と通信班を中心に班長の畑中軍曹、我如古兵長など七人の兵隊が夜間の部隊の出動に紛れて逃亡した。その中の一人、大阪のカメラマン、渡辺さんは自身の戦争体験をのちにまとめて出版した(渡辺憲央『逃げる兵―サンゴ礁の碑』1979年、マルジュ社)


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