9.11
辺野古・安和・海上行動
連日継続する県民の不退転の闘い
辺野古新基地建設の埋め立て工事現場では、米海兵隊キャンプ・シュワブの工事用ゲート前、琉球セメント安和桟橋のゲート入口と出口、本部港塩川地区、そしてカヌーチームの辺野古・大浦湾や安和桟橋での身を挺した抵抗が毎日繰り広げられている。マスコミが伝えなくても、絶対に新しい基地を造らせないという県民の不退転の闘いは続けられている。
九月一一日水曜日、辺野古のキャンプ・シュワブゲート前行動は朝七時県庁前をバスで出発した沖縄平和市民連絡会の参加者を中心に早朝から午後までゲート前の座り込みが貫徹された。工事用資材の搬入はいつもと同じ、九時、一二時、三時の三回、合計一九七台の工事車両が進入した。特に生コン車が一〇日の七四台に続き、この日も第一回目三五台と急増している。ゲート前スタッフの話によると、消波ブロック製作のためではないかという。
本部港塩川埠頭では午前中、台船一隻にダンプ一七二台の土砂が積み込まれて終わり。琉球セメント安和桟橋では前日から接岸していた石炭運搬船が離岸したあと、午後二時前に土砂運搬船旭丸が接岸して積み込みが開始された。しかし、ダンプによる赤土土砂の搬入は午前中から続き、三九三台が進入した。そのうち、土砂運搬船に積み込んだのは、旭丸九七台分、松龍九二台分の計一八九台。土砂量から推定されるのは、接近する台風に備えた重量調整だろう。
桟橋構内にはまたも赤土の山がつくられた。ゲートの入口と出口では、ノボリとプラカード、時にはサトウキビの葉でこしらえた魔よけのサンを手にした参加者による絶え間ない抗議の順法闘争が展開された。本部町島ぐるみ、島ぐるみ宜野湾や島ぐるみ南部の南風原、糸満、八重瀬、南城をはじめ、郵政のメンバーや東京からの参加者でゲート前行動は賑やかに続けられた。この日は快晴。空気が澄んでいるため太陽の光はじりじりと肌を焼くように熱い。東京都板橋区で長らく区議を務めたという山内さんはトランペットを持参して「沖縄を返せ」「今こそ立ち上がろう」などの曲を力強く演奏しゲート前行動を鼓舞した。
なお、この日午後、玉城デニー知事が初めて海上から辺野古・大浦湾の埋め立て工事現場を視察した。視察後の記者会見で知事は「豊かな海域だとの実感を深めた」と語った。
〈カヌーチームＴさんの報告〉
東奔西走、後継者育成も
本日は安和の日だが、「安和桟橋に石炭輸送船が接岸中」との報告が入った。従って、ガット台船（輸送船）への赤土の積み込みは無いと判断し、カヌーチームは陸上で塩川／安和で抗議＆阻止行動をすることにした。
〈塩川〉
カヌーチームの一四人は車に分乗して塩川に行き、機動隊が来るまで一時間余り、赤土ダンプをシャットアウト。機動隊がきてからも昼まで粘った。
〈安和〉
午後から安和に移動して、桟橋ゲートの入口と出口に張り付き、手薄な現場をサポートした。今日はガット台船への積み込みはなかったが、仮置き場にはダンプ百数十台分の赤土が備蓄されている。
〈歩いた距離〉
今日は歩いた。「立ち止まらないでください」という警察官の警告を“そのまま聞く”ことが最も効果的な感じもする。結局、私は一六一八二歩、九・四km歩いた！
９月11日（水）辺野古
安和桟橋にまだ石炭船が着岸しているとの情報があり、急遽辺野古で行動することに決まった。
〈Ｋ１護岸〉
一昨日から消波ブロックを並べ始めた。私たちはブロックをクレーンで吊るタイミングで抗議＆阻止行動を展開した。午前一〇時三〇分にクレーンでブロックを吊り始めたので一斉にフロートを越え、全員拘束され松田ぬ浜に送還された。
〈海上保安官〉
陸にも海にも海保があふれている。狭い範囲にこれだけいるとなかなか突破は難しい。午後から玉城知事の海上視察があるとのことでそれに対応していると思われる。
〈抗議船とカヌー〉
今日の行動は午前中で終了。知事の視察にあわせて、私たちの抗議船もメディアの記者たちを乗せる。従って、カヌーサポートの抗議船は出せない。海に出る時は安全を重視、必ず船と一体の形で出る。カヌーだけでは海に出ないルールとなっている。
９月13日（金）辺野古
〈辺野古Ｋ１護岸〉
消波ブロックを設置する作業を朝から行っている。私たちは午前二回、午後一回、抗議＆阻止行動を行った。Ｋ１護岸に大きな消波ブロックを辺野古側だけで約一七〇〇ｍ並べる。途方もない金額と時間がかかる。（←あなたの税金です）
〈カヌー教室＆練習会〉
午後はＫ１護岸の消波ブロックに対する監視・抗議のグループとカヌー教室＆練習会のグループに分かれた。
毎日仕事などをし、その合間にカヌーを漕ぎに来てもなかなかスキルが上がらない人もいる。長い闘いでは、後続者を継続的に育てることが大事だ。五人が教室に参加した。一時間三〇分という短い時間だったが、カヌーの重要な技術を三つほど次々と行った。それなりにスキル・アップしたと思う。私は非常に嬉しい。
〈大浦湾、Ｋ８護岸／Ｋ９護岸〉
大浦湾にランプウェイ台船、ガット台船はなく、台風一六号に備えて羽地内海に避難していると思われる。
9.11
嘉手納爆音訴訟の高裁判決
安倍官邸の意に沿った住民無視の判決
九月一一日、嘉手納基地の周辺住民約二万二〇〇〇人が原告となり夜間・早朝の飛行差し止めと賠償を求めた第三次嘉手納爆音訴訟の控訴審判決が福岡高裁那覇支部であった。大久保正道裁判長は、一審の那覇地裁と同じく飛行差し止めを認めず、一審の賠償額を約三〇％減額した不当な判決を下した。法廷では判決主文を小さな声で二、三分読み上げ、そそくさと席を立った。
賠償総額は二六一億二五
七七万円。一審の総額約三〇二億円より四〇億円以上の減額となった。この爆音訴訟も、軍事費だけは増大、増税と福祉切り捨て、住民生活圧迫の安倍政治の方向にぴったり沿うものとなった。
それにしても裁判官は恥ずかしくないのか。米軍機の飛行による被害の実態について、電話、テレビ、ラジオ、勉強、読書、日常生活の様々な面での妨害、不快感、不安感など精神的苦痛、睡眠妨害、血圧上昇など、さらに夜間飛行制限について十分履行されていない、と判決は指摘した。北谷町に住む女性は、補聴器で増幅される爆音が「耳にヤリを突っ込まれたよう」と述べている。しかし、判決は「社会生活上受忍すべき限度を超える」と認定しながら、今年四月控訴審判決があった第二次普天間爆音訴訟と同様、賠償額を大幅にカットしたのだ。
御用裁判官の面貌は、夜間・早朝の飛行差し止めの却下にも明確に現れる。判決は言う。「日米安保条約及び日米地位協定によれば、飛行場の管理・運営権は米国に委ねられており、国は米軍機の運航を規制・制限することができる立場にない」。「第三者」たる米軍に対し行使する日本の主権はない、と述べているのだ。
裁判所が「第三者行為論」で国に米軍機の飛行を差し止める権限がないと主張するのに対し、爆音訴訟団の有志一四六人が直接米国を相手取って飛行差し止めと損害賠償を求めた対米訴訟でも、大久保裁判長は「米国は我が国の民事裁判権から免除されるとの国際慣習法が存在する」として、申し立てを却下した。池宮城弁護団長が「国民に直接の被害が及ぶので米国は責任を取るべき」と主張するように、却下は不当だ。
国に対しても米軍に対しても訴えが通らない。従属国家日本の政治は堕落の極にある。
【訂正】前号（9月16日号）４面、「辺野古新基地建設阻止闘争の現段階と展望」、下から4段目、右から7行目の「オスプレイ県民大会二〇一一年」を「二〇一二年」に訂正します。
コラム
電子たばこ禁止
トランプ大統領は九月一一日、液体の入ったカートリッジ装着型の電子たばこの販売禁止を表明した。その背景にはミントやフルーツの香りがし、ニコチンを含まないものも一〇代など若者の間で急増して、肺疾患で六人が死亡しているということがあるようだ。米国市民が何百人、何万人と殺されても銃規制を拒否するトランプだが、電子たばこ禁止には一発回答だった。
実は私も先月、液体入りカートリッジ装着型の低温加熱方式の電子たばこを購入していた。吸口の交換式カプセルにはニコチンが含まれているので、少なくとも「吸った気」にはなれる。
購入したのは最近になってＪＴが販売した「プルームテックプラス」というものだ。本体定価は四九八〇円なのだが、ＪＴから二〇〇〇円の割引と一箱（五〇〇円）無料のサービス券が送られてきたので買ってしまった。「におい一％未満、健康懸念物質九九％ＯＦＦ」が売りなのだが、これだけに頼っていると「禁断症状」が出てきてしまう。原稿書きなどの時は眠たくなり、ボーっとしてしまうために仕事にならないので、これまで吸ってきた紙巻たばこも手元に置いている。「七〇％ＯＦＦ」ぐらいにしてくれれば、もう少し効き目があったのかもしれないななどと勝手なことを考えたりしている。
屋外喫煙所の撤去が進むなかで、喫煙者にとっては増々住みづらい世の中になってきている。厚労省の調査によると、習慣的喫煙者の割合は男性が二九・四％で女性が七・二％で、全体の喫煙率は一七・七％ということのようだ。この内、私のように「やめたい」と思っているのは男性が二六・一％、女性が三九・〇％で、その数字は思っていたよりも少ないのである。要するに現在まで「禁煙ファシズム」や「禁煙原理主義」に屈服することなく喫煙し続けてきた人達は、ほぼ「確信犯」だといえるのかもしれない。
たばこによる害が吸っている本人にばかりではなく、副流煙などによる受動喫煙として周辺の人たちにまで害をもたらしているというのであれば、いっそのことたばこを非合法化すべきなのではないだろうか。そうすれば医療保険の負担も少しは減少することだろう。そして禁煙治療費用の負担は、喫煙者が余分に収めてきた税金から負担すべきである。「非合法化しない」のであれば、その十分な説得力のある理由を明らかにすべきだ。そして喫煙の「権利」というものもそれなりに保障すべきなのである。
しかし現実的な妥協点として「（飲食店などの）屋内は完全禁煙。仕切りや分煙室もダメ。……屋外喫煙はルールに沿って認めてもいい。……日本の場合、海外と違って路上禁煙が先行してきたので、屋外が吸いにくい環境になっています。本来は逆なのでは」（「ケムラン」運営者・伊藤ゆり、「毎日新聞」から）という意見も禁煙促進派から出されている。追い詰めすぎるのも良くないということだろう。 （星）
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