十月六日、六人の仲間によって三里塚・横堀インター団結小屋の修理を緊急に行った。十月一日に関東を直撃した台風によって、プレハブの屋根の一部が吹き飛ばされ、三カ所のフェンスがなぎ倒されていたからだ。今度の台風は雨はそれほどではなかったので、部屋の中は水びたしになっていなかった。
日頃、大工仕事などしたことのない者ばかりであったが、屋根にのぼったり、フェンスにロープと金網を張ったりでなんとか応急処置はできた。六日夜からの大雨はしのげたであろう。
団結小屋の中には新山同志、東山薫さん、北部の宮城同志の遺影が飾ってあった。現闘員が生活し、闘争の最前線であった団結小屋はさまざまな道具がそろっていた。
私が七一年頃にここを訪れた時、まだ反対同盟副委員長瀬利さんの家があり、インターのＳさんは瀬利さんの納屋に住まわしてもらっていた。瀬利さん宅の裏側に小屋を建てて反対闘争の拠点にした。それがインター横堀団結小屋の前身だ。
七一年の強制代執行以後の空港反対闘争は四千メートル滑走路線上に建てられた六〇メートルの岩山大鉄塔をめぐる攻防戦であった。七七年五月、岩山大鉄塔の不法な抜き打ち撤去をめぐる闘争。そして、攻防は横堀に移った。インター横堀団結小屋の敷地は二期用地内にある。私たちはここに、要塞を作り開港を阻止しようとした。真冬に、全国からかけつけた仲間たちとともに人海戦術で大きな穴を掘った。
しかし用地内では、形状変更し取り壊しのできない建物は法に触れるということで、急きょ、労農合宿所近くの三ノ宮さんの土地に移して要塞建設を始めた。これが、二月・三月要塞戦、３・26管制塔占拠闘争の勝利へと結びついた。
いま、攻防は暫定滑走路をめぐって東峰地区に移った。横堀の鉄塔に登って見ると、目の前を航空機がひっきりなしに行き来し、暫定滑走を飛び立つすさまじい飛行機の騒音がする。そうした中に、反対同盟闘争本部や一坪共有地が緑に覆われてくっきりと見える。団結小屋の目の前まで、滑走路用のアスファルトが迫っている。ここも、東峰とともに攻防の最前線だということを実感する。
かつて団結小屋は機動隊やガードマンから身を守るために、小屋の周りに木とバラ線のバリケードを組んだ。そして一坪再共有化に反対する中核派のテロ以後、彼らの襲撃から身を守る必要が生じた。バリケードは高い鉄のフェンスに変わった。
台風で倒されたフェンスを見ながら、団結小屋はどうようにあるべきか思った。プレハブ小屋は築十八年にもなり寿命である。かつてのように、さまざまな敵から身を守るために、フェンスを高くするのではなく、東峰の住民や横堀の熱田さん、下山さんなどともに、この地で生きていることを示すようなものにすべきなのだろう。全国の仲間がここを訪れ、鉄塔から空港全体を見渡すことのできる所、交流の場。闘争の歴史を伝える展示館。横堀インター団結小屋はどっしりと空港敷地内に存在している。（滝） |